">0

A tavalyi UEM Dragbike EB fergeteges sikere után az idén április 28-május 1-jén a kunmadarasi repülőtéren megrendezendő HONDA Motoros Majálison ismét az UEM Dragbike Európabajnokságé lesz a főszerep. Nem titkol célunk, hogy a motoros EB futamok mellé a dargster autók EB futamát is Magyarszágra hozzuk, ez a folyamat jó úton halad és már csak néhány dolog van hátra ahhoz, hogy a kunmadarasi dragster pálya megkapja a nemzetközi autós engedélyeket.

De annak érdekében, hogy mindenki lássa miről is lenne szó, néhány autó idén is ellátogat szerte Európából Kunmadarasra, április 28-május 1-jén! Az autók teljesítménye egyenként többezer lóerő, hogy a pályán ki mire is képes, íme az összeállítás:

Rune Fjeld Motorsport

Rune Jerld 1978 és 1998 között versenyzett, de ma már már nem versenyez, de a nevével fémjelzett versenycsapatában három versenyző van, közülük ketten érkeznek:

Thomas Nataas

Második generációs norvég versenyző. Ebben a sportban nőtt fel, hiszen apja is versenyzett, ő maga 18 évesen kezdte el a karrierjét. Első versenyében (street legal) egy 1971-es Ford Mustanggal indult, amely az első "9 másodperces" autó volt Norvégiában - ő ezzel az autóval járt iskolába. A későbbiekben Super-Gas és Super-Comp kategóriákban versenyzett tovább, szintén Mustanggal. Thomas Európában az elsők között kezdett Pro-Mod autókkal versenyezni, egy 700 köbhüvelykes, nitrós Mercury Cogannal, amely eredetileg Pro-Stock versenyekre épült, így az elsők között volt amely Európában megalapította a Pro-Mod kategóriát. Ez volt Thomas első "Batmobil"-ként ismert autója, amely elsőként viselte a Batman logót. Az autót Thomas barátai nevezték el, mikor meglátták az autó stílusát és aerodinamikai tulajdonságait, mondván, hogy ez úgy néz ki mint a Batmobil, és a név rajta ragadt. Azóta mindegyik autóján megjelenik ez az embléma, a következő a hírhedt '37-es Pro-Mod Chevy Business Cupe colt, 500 köbhüvelykes, alkoholos motorral, ami Norvégia leggyorsabb Pro-Mod autója lett (2004-ben 6.42 másopdperces időt futott).

Thomas végül fellépett a Top Fuel kategóriába, a Top Fuel "Batmobil"-t vezeti. A legjobb ideje itt 4.82 másodperc / 497 km/h.

2004-ben és 2005-ben FIA európabajnokság 5. helyén végzett, 2006-ban pedig versenyeket nyert Alastoro-ban, Finnországban és Hockenheimben, így a TopFuel kategória 2. Helyezettje lett az összetettben. 2006-ban az év dragversenyzőjének választották.

Siw Nystad

2003-ban, 18 évesen debütált, BMW estate-el, de már akkor kipróbált egy Mustang Super Gas-t is.

2005-ben 3 futamot ment Top Fuel kategóriában.

2006-ban váltott át végleg a Top Fuel kategóriára, ekkor már 4.96 másodperces időt ment (496 km/h). 2006-ban az év újoncának választották.

Andy Robinson

Tavaly már járt Kunmadarason ezzel az autóval, amellyel 2002 óra versenyez, egyébként speciális verseny alkatrészeket árul és versenyautókat épít. Összességében 1979 óta versenyez, háromszoros angol bajnok, az eddigi legjobb eredménye 6.054 mp / 375 km/h.

Mats Ericsson

Tavaly már járt Kunmadarason ezzel az autóval, amely egy 1956 Ford Crown Victoria (legjobb eredménye: 5.98mp / 388km/h)

Marco Maurischat

1960-ban, Barmstedt-ben (Németország) született, 1992-től versenyez. 1996-1999 között "Super Comp" kategóriában ért el nemzetközi sikereket, 2000 és 2004 között pedig már a "Competition Eliminator" kategóriában. 2008 óta versenbyez a FIA európabajnokságban "Pro Modified" kategóriában.
Az autó egy '53-as Corvette, amellyel az eddigi legjobb ideje 6.19 másodperc/366.56 km/h (2009, FIA)

Timo Habermann

TopMethanol dragster. 1990 óta versenyez. Eddigi legjobb eredmény: 5.31mp/422.69km/h (2009, FIA)
2010 FIA Main Event: 5.326mp / 417,67km/h
FIA európabajnok

2009 FIA European Finals: 5.316mp / 422,69km/h
FIA európabajnok

2008 NitrOlympX: 5.464mp / 414,85km/h

2007 NitrOlympX: 5.697mp / 396,17 km/h
FIA Európabajnokság 6. helyezett

2006 Veidec Festival: 5.977 mp / 354,89 km/h
FIA Európabajnokság 5. helyezett
Top Sportsmann - H.A.R.A. győztes

2005 FIA European Finals: 6.137mp / 367,96km/h
FIA Európabajnokság 5. Helyezett

2004: Európacsúcs, német bajnokság 3. Helyezett

2003: német bajnokság 3. helyezett

Dennis Habermann

TopMethanol dragster. Eddigi legjobb eredmény: 5.42mp/408km/h (2010, FIA)

2010 FIA European Finals: 5.429mp / 408,50 km/h

2009 Veidec Festival : 5.437mp / 415,98km/h

2008 FIA European Finals: 5.585mp / 402,85km/h