">0

Annyiszor írtam már ebben a bevezetőben arról, hogy mekkora dologra készülünk és, hogy mennyire szenzációs dolog az, hogy újra megtörténik a nagy csoda kunmadáron, hogy most nem teszem. Nem azért mert nem lenne jó érzés újra leírni, vagy esetleg alább hagyott volna bennem a lelkesedés....NEM!!!! Egyszerűen már tény, Kunmadaras ott van Európa drag versenyzésének elitjében, beszélnek rólunk, számítanak ránk és persze, hogy az idén is óriási nyomatás lesz, hiszen név a kötelez!!!!

Tényeket írok inkább s ebből neked is tudnod kell, hogy mire számíthatsz ebben a szezonban ha nálunk versenyzel vagy hozzánk látogatsz!
1 milliárd emberhez jutott el a kunmadarasi Európa bajnokság nyitó futama. Ausztráliától Finnországig minden mértékadó motoros média beszámolt rólunk.
bekerültünk az európai drag szövetségbe, már a mi véleményünk is számít, hogy mi történjen a sportágban az eb. promótere szinte már haza jár hozzánk, s teljes mellszélességgel támogatja a magyar versenyt újra nyitó eb. futam rendezési jogával rendelkezünk ami akkora megtiszteltetés, hogy el sem tudom mondani.

Április végén és május 1-jén annyi lóerő lesz a kunmadarasi betoncsíkon amennyire még soha nem volt példa. Újra TopFuel autó őrület és még több 8000 lóerős autó jön, szerintem nagy titkot nem sértek ha elárulom, a promóter világbajnokságot szervez ebben az évben a közel-keleten s ez az első lépése annak a profizmusnak ami a f1 színvonalára repítheti sportágunkat s talán, nem is olyan soká esetleg nálunk is...hmmmmm...

Persze sorolhatnám még a tényeket, ám a legfontosabb kimaradt. a magyar bajnokság szárnyal, s nekünk ez mindennél fontosabb. versenyzőink készülnek és a nagy nemzetköziség mellett mi is azon serénykedünk, hogy a szabályzat egy nyugodt versenyzést tegyen lehetővé azon versenyzőinknek akik annyi örömöt okoztak már nekünk. így néhány újabb változtatással egyszerűsítettük a kategóriákat, illetve kontroll lehetőség beiktatásával a verseny tisztaságára még nagyobb figyelmet fordítunk. mindezek itt vannak a szabályzatban. jó olvasgatást, jó fúrást-faragást, hogy utána a betoncsíkon a lámpánál a pulzusszám megelmelkedése mellett, úgy tudjátok elengedni a kuplungot, hogy ott kő kövön ne maradjon!

Legfrissebb változások:

1. A junior 50 kategóriát rehabilitáltuk, és a köbcenti határt visszaállítottuk 49.9-re. Így valóban utánpótlás versenyzőket várunk ebben a kategóriában. Kedves szülők hajrá!!!!!
2. BEVEZETTÜK A KÖZÖNSÉG KATEGÓRIÁKAT: Közönség 600, Közönség 954, Közönség 954Plusz. Sokszor hallottuk, hogy a „profik között semmi esélyem, egyébként úgy indulnék:" TESSÉK!!!!! Bárki indulhat, nincs a motoron változtatási lehetőség, így az utcáról beesve nagy eséllyel indulhatsz!!!!
3. Az Alpok-Adria Kupában indulóknak elegendő a N licenc és majd külföldön egyszeri rajtengedélyt kell kérni s indulhatnak!!!
4. A MAMS Kupában (Street 600, Street 1000) egy verseny érvényességéhez 4 versenyző versenyenként s az egész bajnokságban 5 versenyző a minimum követelmény. Az OB kategóriákban (D 1000 Plusz, ModiTwin, Superstreet, Competition) 5 versenyző versenyenként s 6 regisztrált éves szinten a minimum. (Tehát ebben is tettünk lépéseket, hogy érvényes bajnokságok legyenek!)

Versenykiírás letöltése:

CEPSA Kupa a Kawasaki az Adrenalin és a Bátszi Motor Támogatásával